A PISTA - THE TRACK
LEGENDA - LEGEND
1) GRID DE PARTIDA
2) PRIMEIRA CHICANE
3) RETA
4) CURVA 1 - A CEIFADORA!
5) CURVA 2
6) SEGUNDA CHICANE
7) RETA
8) METADE DA PISTA - MURO DE MÍDIA
9) TERCEIRA CHICANE
10) RETA
11) CURVA 3 / PIT LANE
12) CURVA 4
13) QUARTA CHICANE
14) RETA / VOLTA COMPLETA
1) STARTING GRID
2) FIRST CHICANE
3 STRAIGHT
4) CORNER #1 - THE REAPER!
5) CORNER #2
6) SEGUNDA CHICANE
7) STRAIGHT
8) HALFWAY - MEDIA WALL
9) THIRD CHICANE
10) STRAIGHT
11) CORNER #3 / PIT LANE
12) CORNER #4
13) FOURTH CHICANE
14) STRAIGHT / FULL LAP
CONSELHO - ADVICE
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DICAS
Aqui no Electric Karting, o nosso desafio é o tempo por volta, por isso competes contra o relógio, e não contra os outros pilotos. Os três pilotos com melhores tempos são os vencedores.
Aqui ficam algumas dicas rápidas para que possa reduzir alguns segundos do seu tempo por volta:
Não perca tempo a lutar pela posição na pista - a melhor forma de conseguir um bom tempo é criar espaço para obter uma linha de corrida limpa e suave.
Suavidade é velocidade. Lutar contra o volante, acelerar bruscamente ou disputar posição custa mais tempo do que se poupa — os comandos suaves e deliberados serão sempre mais eficazes do que a agressividade.
Olhe para onde quer ir, e não para o que quer evitar. A sua trajetória segue os seus olhos mais do que imagina. Trave/abrande antes da curva, não durante.
Faça a desaceleração em linha reta sempre que possível para que possa manter a velocidade suavemente na curva.
Faça a trajetória mais aberta nas curvas sempre que possível — tocar na borda interior (o "ápice") permite manter mais velocidade na saída.
Relaxe a pegada. A tensão nos braços é transferida diretamente para o kart e torna-o mais instável, não mais controlado.
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DRIVING TIPS
We work on a lap time challenge, so here at Electric Karting, you are racing against the clock, not each other. The fastest three lap times make the podium.
Here are some quick tips to shave seconds off your lap time:
Don't lose time fighting for track position - the best way to get a good time is to create yourself some space to get a clean, smooth raceline.
Smooth is fast. Fighting the wheel or stabbing the throttle or struggling for position costs you more time than it saves — gentle, deliberate inputs will out-lap aggression every time.
Look where you want to go, not at what you want to avoid. Your line follows your eyes more than you'd think.
Brake/decelerate before a corner, not during. Get your slowing down done in a straight line where possible so you can carry speed smoothly through the turn.
Take the wide-in, wide-out line through corners where you can — clipping the inside edge (the "apex") lets you carry more speed out the other side.
Relax your grip. Tension in your arms transfers straight to the kart and makes it twitchier, not more controlled.
RESERVE JA! - RESERVE NOW!